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        行業資訊

        我國海上風電招標創新高 平價下海上風電項目加速啟動

        標簽:海上風電          2022-12-23 10:09:16

        導語:海上風電建設條件下降,政策規劃下國內海上風電儲備較穩定。當下,中國是世界風力發電的領導者,擁有世界上最大的裝機容量并且新的風力發電設施持續快速增長。我國海上風電資源稟賦好、資源儲量大,相對于陸上風電、

          中國報告大廳網訊,海上風電建設條件下降,政策規劃下國內海上風電儲備較穩定。當下,中國是世界風力發電的領導者,擁有世界上最大的裝機容量并且新的風力發電設施持續快速增長。我國海上風電資源稟賦好、資源儲量大,相對于陸上風電、太陽能,海上風電利用小時數高,出力更穩定,且靠近東部沿海用電負荷中心,電能消納條件好,是最具開發潛力的可再生能源之一。

          我國海上風電招標創新高

          經歷了前三季度的寒冷期后,海上風電在第四季度回暖明顯。近期風電板塊多家上市公司在海上風電領域布局頻頻。12月20日,華電重工公告,公司近日與中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司簽署了《國能龍源射陽100萬千瓦海上風電項目風機基礎制作、施工及風機吊裝一標段施工合同》,合同金額約為14.06億元人民幣(含稅),合同金額約占公司最近一期經審計營業收入的13.61%。

          四季度以來,全國多地展開海上風電項目招標,產業鏈上市公司積極布局,紛紛拿下大訂單。且隨著海上風電的發展提速,已有上市公司提前切入海上風電運維市場。業內人士指出,2022年前三季度,受海上風電“國補”退出、疫情及供應鏈等因素影響,海上風電在去年裝機“趕工潮”之后發展放緩。隨著四季度供應鏈逐步恢復,多地開啟招標,地方也紛紛出臺補貼政策,海上風電裝機已有所回暖。由于海上風電長期市場發展廣闊,各地地方政府政策推動以及復工復產等,2023年海上風電有望迎來裝機“小高潮”。

          根據華電重工公告,本次合同內容主要是國能龍源射陽100萬千瓦海上風電項目H3與 H4項目71臺單機容量8.5MW風電機組的風機單樁基礎施工和風機安裝等涉及的全部內容。計劃開工日期2023年2月1日,計劃竣工日期2023年10 月31 日。

          海上風電是公司的優勢業務之一,2021年占公司營業收入比重超過50%。2022年海上風電市場進入搶裝潮后的調整期,業務開拓難度有所增加,四季度市場逐步回暖。華電重工方面有關人士告訴記者,本次合同項目規模較大,公司十分重視。目前公司旗下子公司華電曹妃甸重工主要負責海上風電塔筒及管樁等制造,具備臨海制造優勢;此外,公司在施工方面也一直擁有較好的業績和口碑,作為電力央企集團下屬上市公司,公司對電力工程的理解和把握有一定優勢。

          2022年11月22日,中國電建公告,近日,公司下屬全資子公司中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司中標了江蘇海上龍源風力發電有限公司射陽100萬海上風電項目EPC總承包項目,中標金額約為人民幣99.67億元。該項目總裝機容量為1000MW,場內將新建兩座 220KV海上升壓站和一座220KV陸上集控中心。2022年12月12日,我國首個漂浮式海上風電商業化項目中電建萬寧漂浮式一期200MW工程獲得核準。此外,12月20日,全國最大的平價海上風電場中廣核汕尾近海淺水區140萬千瓦海上風電項目全面建成投產。

          2022-2027年中國海上風電行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告指出,2021年全球海上風電新增裝機21.1GW,前三為中國、英國、越南。其中,中國海上風電新增裝機占比80%,英國海上風電新增裝機占比11%,越南海上風電新增裝機4%。

        我國海上風電招標創新高 平價下海上風電項目加速啟動

          巨大市場空間下,海上風電產業鏈相關上市公司也在四季度紛紛行動起來。公司前幾年在海上風電方面主要供應鍛造主軸,目前已開始布局海上風電大型化后的鑄造零部件,包括鑄造主軸、軸承座、輪轂、底座等,公司在東營新上了40萬噸的鑄造產能,主要是供應海上大兆瓦風機的鑄造產品,其中一期15萬噸已開始建設,預計2023年年中能投產。

          12月15日,三一重能發布變更部分募投項目公告,將新建大兆瓦風機整機生產線項目變更為郴州三一智能制造產業園項目,將利用郴州市風電產業資源,新建主機廠房與塔筒廠房,提升公司具有自主知識產權和國際先進水平的風電主機生產規模,填平補齊柔性生產線部分設備,解決生產瓶頸,提升產品質量。三一重能近期在接受調研時表示,公司海上市場起步晚,未來將通過差異化風機產品進入,取得競爭優勢。目前已加快研發領域布局,預計2023年將推出海上全系列機型。

          平價下海上風電項目加速啟動

          海上風電平價的加速來臨,我們認為是2022年海上風電招標規模爆發增長的核心原因,并且展望后續具備持續快速的增長支撐。首先,從陸風此前發展的歷史來看,2021年國補退坡后并且行業進入平價階段,推動陸風招標規模的快速增長,裝機規模預計2022年也將實現較快 增長。 其次,2022年1-10月海上風電已經招標10GW左右(不含框架競配),主要集中在廣東、山東、浙江、江蘇等收益率相對較高的省份。

          展望未來,我們認為海上風電建設成本仍然具備較為可觀的下降空間。大型化空間較大:明年海上風電風機單機容量將超8MW,未來提升空間較大;目前部分企業開始著手20MW的大型風機以及相關安裝平臺的規劃;新技術不斷推進:最近產業鏈在漂浮式風電等新技術持續推進,包括萬寧漂浮式海上風電100萬千瓦試驗項目一期工程可行性研究報告過審、新式風 機產品以及漂浮式解決方案的推出等。

          根據各省海上風電十四五規劃,我們認為隨著海上風電建設成本的不斷下降,國內海上風電市場裝機需求有望持續快速增長;我們預計在2022年招標規模支撐下2023年國內海風裝機規模有望達10GW以上,實現翻倍以上增長;并且在2023年基礎上,2024-2025年有望繼續保持約年化復合30%的較快增速,2025年國內海上風電裝機規模達20GW左右。再往后,隨著建設成本下降,我們認為海上風電可建設的海域將不斷拓寬,國內海域可開發風資源達千GW級別,潛在空間可觀。

          海上風電行業高速增長,我國海上風電機組制造實現重要技術革新。目前風電機組大功率趨勢顯著,下游行業發展向好直接帶動輾制環形鍛件需求增長,同時風機大型化趨勢也將帶動零部件技術難度提高。在全球加緊應對氣候變化以及能源供應緊張的背景下,海上風電產業面臨歷史性發展機遇。

          以上就是海上風電行業的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。

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